Бочкоподъемник ручной
БР-350
БР-350
Назначение:
для погрузки (выгрузки) бочек с горючим и маслами ёмкостью до 290 литров на автомобили, в железнодорожные вагоны.
Краткое описание:
бочкоподъемник состоит из сборочных единиц: рамы, каретки, ворота и ручки.
Для подъёма груза трос наматывается на барабан и через ролики, блок и тянет тележку с грузом вверх. При этом валик навинчивается на цапфу барабана и зажимает храповик, обеспечивая безопасный подъём груза.
При опускании груза валик свинчивается с цапфы барабана и ослабляет храповик.
Барабан под весом проворачивается и навинчивается на валик, снова зажимая храповик, обеспечивая безопасное опускание груза.
Для подъёма груза трос наматывается на барабан и через ролики, блок и тянет тележку с грузом вверх. При этом валик навинчивается на цапфу барабана и зажимает храповик, обеспечивая безопасный подъём груза.
При опускании груза валик свинчивается с цапфы барабана и ослабляет храповик.
Барабан под весом проворачивается и навинчивается на валик, снова зажимая храповик, обеспечивая безопасное опускание груза.
Основные технические характеристики:
Грузоподъёмность, кг:350
Высота подъёма, мм: 1300
Габаритные размеры, мм:
длина: 2500
ширина: 712
высота: 260
Масса, кг: 71
Высота подъёма, мм: 1300
Габаритные размеры, мм:
длина: 2500
ширина: 712
высота: 260
Масса, кг: 71
Тележка грузовая для бочек
двухколесная ТБ-2210
двухколесная ТБ-2210
Назначение:
для перевозки бочек вместимостью до 230 л на небольшие расстояния при внутрискладских перемещениях грузов.
Краткое описание:
тележка состоит из сборочных единиц: рамы, винтового фиксатора, колес и ручки.
Рама сварная, изготовлена из стальной трубы круглого сечения.
В нижней части рамы располагаются пластины для захвата и удержания бочки.
На лицевой стороне рамы приварена скоба дугообразная, служит опорой для бочки при операциях погрузки и транспортирования.
На тыльной стороне рамы приварена опора, служит для придания устойчивости тележки в горизонтальном положении.
Регулируемый винтовой фиксатор свободно перемещается по раме, обеспечивает надёжную фиксацию бочки при ее перемещении. Состоит из крюка и винта с ручкой звездообразной.
Колеса стальные с резиновой литой ошиновкой, на игольчатых подшипниках.
Ручка тележки имеет Т- или V-образную форму, с резиновыми накладками (шириной 150 мм) в местах удержания руками, обеспечивающими удобный захват.
Рама сварная, изготовлена из стальной трубы круглого сечения.
В нижней части рамы располагаются пластины для захвата и удержания бочки.
На лицевой стороне рамы приварена скоба дугообразная, служит опорой для бочки при операциях погрузки и транспортирования.
На тыльной стороне рамы приварена опора, служит для придания устойчивости тележки в горизонтальном положении.
Регулируемый винтовой фиксатор свободно перемещается по раме, обеспечивает надёжную фиксацию бочки при ее перемещении. Состоит из крюка и винта с ручкой звездообразной.
Колеса стальные с резиновой литой ошиновкой, на игольчатых подшипниках.
Ручка тележки имеет Т- или V-образную форму, с резиновыми накладками (шириной 150 мм) в местах удержания руками, обеспечивающими удобный захват.
Основные технические характеристики:
Грузоподъёмность, кг:350
Высота подъёма, мм: 1300
Габаритные размеры, мм:
длина: 2500
ширина: 712
высота: 260
Масса, кг: 71
Высота подъёма, мм: 1300
Габаритные размеры, мм:
длина: 2500
ширина: 712
высота: 260
Масса, кг: 71
Тележка грузовая для бочек
четырехколесная ТБ-2420
четырехколесная ТБ-2420
Назначение:
для перевозки бочек вместимостью до 230 л на небольшие расстояния при внутрискладских перемещениях грузов. Конструкция тележки позволяет производить установку (снятие) бочки с поддона.
Краткое описание:
тележка состоит из сборочных единиц: рамы, винтового фиксатора, колес основных и вспомогательных, и ручки.
Рама сварная, изготовлена из стальной трубы круглого сечения.
В нижней части рамы располагаются пластины для захвата и удержания бочки.
На лицевой стороне рамы приварена скоба дугообразная, служит опорой для бочки при операциях погрузки и транспортирования.
На тыльной стороне рамы приварена опора, служит для придания устойчивости тележки в горизонтальном положении.
Регулируемый винтовой фиксатор свободно перемещается по раме, обеспечивает надёжную фиксацию бочки при ее перемещении. Состоит из крюка и винта с ручкой звездообразной.
Колеса стальные с резиновой литой ошиновкой, на игольчатых подшипниках. Колеса вспомогательные – меньшего размера, поворотные, служат для обеспечения устойчивости тележки с грузом при перемещении на неровной поверхности и при поворотах.
Ручка тележки имеет Т- или V-образную форму, с резиновыми накладками (шириной 150 мм) в местах удержания руками, обеспечивающими удобный захват.
Рама сварная, изготовлена из стальной трубы круглого сечения.
В нижней части рамы располагаются пластины для захвата и удержания бочки.
На лицевой стороне рамы приварена скоба дугообразная, служит опорой для бочки при операциях погрузки и транспортирования.
На тыльной стороне рамы приварена опора, служит для придания устойчивости тележки в горизонтальном положении.
Регулируемый винтовой фиксатор свободно перемещается по раме, обеспечивает надёжную фиксацию бочки при ее перемещении. Состоит из крюка и винта с ручкой звездообразной.
Колеса стальные с резиновой литой ошиновкой, на игольчатых подшипниках. Колеса вспомогательные – меньшего размера, поворотные, служат для обеспечения устойчивости тележки с грузом при перемещении на неровной поверхности и при поворотах.
Ручка тележки имеет Т- или V-образную форму, с резиновыми накладками (шириной 150 мм) в местах удержания руками, обеспечивающими удобный захват.
Основные технические характеристики:
Грузоподъёмность, кг:350
Высота подъёма, мм: 1300
Габаритные размеры, мм:
длина: 2500
ширина: 712
высота: 260
Масса, кг: 71
Высота подъёма, мм: 1300
Габаритные размеры, мм:
длина: 2500
ширина: 712
высота: 260
Масса, кг: 71
